RORC Caribbean 600 2023. “Hultaj”, „I Love Poland” i „WindWhisper Team” w karaibskim klasyku!

Tegoroczny słynny klasyk RORC Caribbean 600 wystartuje 20 lutego, a swój udział zapowiedziało już ponad 70 załóg z 16 państw. W wyścigu wystartują Szymon Kuczyński i Anna Jastrzębska na jachcie „Hultaj” klasy Figaro One, Grzegorz Baranowski z załogą „I Love Poland” VO70 i WindWhisper Team na jachcie klasy VO65. 

Tekst: Wlademar Heflich
zdjęcia materiały prasowe RORC  

W ubiegłym roku wśród trimaranów pierwszy do mety dopłynął „Argo” Jasona Carolla, ustanawiając nowy rekord trasy – 29 godzin 38 minut 44 sekund. Drugi na metę, ze stratą zaledwie 2 minut i 13 sekund, dopłynął Multi 70 „Maserati” dowodzony przez Giovanni Soldiniego (ITA), który także uzyskał czas lepszy od dotychczasowego rekordu. W gronie jednokadłubowców wygrał prowadzący od startu „Skorpios” – skiper Fernando Echavarri – 1 dzień 16 godzin 39 minut 51 sekund. Drugi ze stratą ponad godzinę był „Comanche” – skiper Mitch Booth. W tej grupie rekord trasy należy od 2018 roku do amerykańskiego jachtu „Rambler 88” Georga Davida i wynosi – 37 godzin, 41 minut, 45 sekund.

Jacek Siwek na 80-stopowym trimaranie „Ultim Emotion2” (właściciel Antoine Rabaste) przypłynął na czwartym miejscu w czasie rzeczywistym i pokonał 600 milową trasę w czasie 1 dzień 15 godzin 3 minuty i 43 sekundy.

Trasa RORC Caribbean 600 jest niezwykle malownicza, ale bardzo wymagająca. Przed załogami jest niezliczona ilość manewrów między 11 wyspami. Niezwykle ważna będzie dobra strategia i taktyka oraz konsekwentna jej realizacja. Ważną rolę odgrywa wcześniejsze, precyzyjne zaplanowanie manewrów i dokładne poznanie akwenu oraz warunków wiatrowych. Na trasie żeglarze napotkają ciepłe wiatry pasatowe, słoneczne niebo, ale mogą pojawić się także szkwały z silnym wiatrem i intensywnymi opadami deszczu. Na wszystkich 12 odcinkach trasy trzeba zachować wielkie skupienie, żeglować optymalnym kursem z maksymalną szybkością, a także śledzić poczynania bezpośrednich rywali.

W walce o Line Honours wielokadłubowców, pod nieobecność rekordzisty trasu „Argo”, walczyć będą dwa MOD70 „Maserati” Griovanni Sildniniego i „Zoulou” (FRA) z Erikiem Marisem. Oczekuje się, że w akcji pojawi się sześć wielokadłubowców, w tym Gunboat 60 „Tosca” (USA) dowodzony przez Kena Howery’ego i Alexa Thomsona, a także ORC 50 „Guyader Saveol” (FRA) Christiana Guyadera, prowadzony przez Gwen Chapalain.

W grupie IRC Super-Zero, w której startują jachty z uchylnym kilem, będziemy świadkami pojedynku sześciu bardzo dobrych jachtów. Cztery z nich klasy Volvo70 to: „Pyewacket” (USA) dowodzony przez Roya P. Disney’a, „I Love Poland” skipper Grzegorz Baranowski – zwycięzca RORC Transatlantic Race, „HYPR Ocean Racing” (AUT) prowadzony przez Seamusa Fitza Patricka oraz „Green Dragon” (AUT) dowodzony przez Johannesa Schwarza. W IRC Super Zero popłyną również jachty klasy VO65: polski WindWhisper Team, litewski zespół na „Ambersail” (LTU) i austriacki „Sisi” (AUT), prowadzony przez Gerwina Jansena.

Najliczniejszą grupą jachtów w RORC Caribbean 600 jest IRC Zero z 13 jachtami. Zapowiada się ciekawy pojedynek siedmiu 50-stopowych jednostek: NMD 54 „Teasing Machine” (FRA) Erica de Turckheima, Botin 56 „Black Pearl” (GER) Stefana Jentscha, CF520 „Rán” Niklasa Zennstroma (SWE), Elliott 52 Henry’ego de Bokaya „Rafale” (GER), Kate & Jim Murray Pac52 „Callisto” (USA), Infiniti 52 „Tulikettu” (FIN) prowadzony przez Arto Linnervuo i ClubSwan 50 „Balthasar” (BEL) dowodzony przez Louisa Balceana. Mniejsze jachty, zdolne do nawiązania rywalizacji, to HH42 „Ino XXX” (GBR) ze sternikiem RORC Commodore James Neville oraz Ker 46 „Daguet 3 – Corum” (FRA) Frederica Puzina. Największe jachty, które będą ścigać się w IRC Zero, to Swan 82 „White Rhino” Todda Stuarta (USA), 73-stopowy kecz Marie Tabarly „Pen Duick VI” (FRA) oraz Farr 65 „Spirit of Juno” (ANT) firmy OnDeck, której kapitanem jest David Hanks.

Ponad dwanaście jachtów będzie startować w Class40 będzie. Wśród nich Ambrogio Beccaria, zwycięzca wyścigu Normandy Channel Race 2022 i drugi w Route du Rhum, który będzie ścigał się zaprojektowanym przez Guelfi Alla „Grande – Pirelli” (ITA). Jeden z najnowszych projektów Sama Manuarda, Mach 40.5 „IBSA” (ITA), którego sternikiem jest Alberto Bona. Kolejny Włoch Andrea Fornaro, zwycięzca klasy wyścigu Round Ireland Race 2022, będzie żeglował na zaprojektowanym przez VPLP „Influence” (ITA). Zaprojektowany przez Verdiera Class40 „BHB” (FRA) wygrał RORC Caribbean 600 w 2020 roku, a teraz wraca dowodzony przez Paula Brandela. Trzeci w 2022 roku Olivier Delrieu wystartuje na swoim Mach40 „Vicitan” (FRA). Także po raz drugi popłynie zaprojektowana przez Botina „Tales II”, która wygrała RORC Caribbean 600 w 2016 roku, a jej sternikiem będzie Jean-Baptiste Daramy. Axel Trehin, zwycięzca wyścigu Normandy Channel Race 2021, wystartuje na zaprojektowanym przez Raison „Project Rescue Ocean” (FRA).

W grupie IRC One popłynie kilka ciekawych załóg, które gwarantują emocjonującą walkę.  Wśród nich będzie min. RP37 „Taz” (ANT) Berniego Evana-Wonga, który od lat nie opuścił RORC Caribbean 600 i już po raz 14. będzie startował jako skipper. „Taz” będzie miał silną konkurencję ze strony rywali z Karaibów min. J/121 Whistler (BAR) z kapitanem Peterem Lewisem. Zgłoszony jest również 58-stopowy slup Briand „L’Esprit d’Equipe” (FRA) Lionela Regniera. Zwycięzca wyścigu Whitbread Round the World Race z 1985 roku, zwycięski skipper Lionel Pean będzie na pokładzie podczas RORC Caribbean 600.

Sześć jachtów z czterech krajów jest zgłoszonych do grup IRC Two i IRC Three. Największym jest Solaris 45 „Panacea X” (CAN) Katy Campbell. Najstarszy to klasyczny Swan 441 „Charisma” (GER), którym dowodzi Constantin Claviez. Sun Fast 3200 „Purple Mist” należący do Kate Cope to jedna z najmniejszych jednostek biorących udział w regatach RORC Caribbean 600. „Purple Mist” będzie startować z załogą dwuosobową z Claire Dresser, ich chcą odnieść sukces jak w regatach RORC Transatlantic Race. W IRC Two-Handed (załóg dwuosobowych) ścigać się będzie łącznie sześć załóg, z których najmniejszy to Figaro One „Hultaj” (POL) Szymona Kuczyńskiego i Anny Jastrzębskiej, długości zaledwie 9 metrów. Warto przypomnieć, że w 2018 roku Szymon Kuczyński opłynął samotnie świat w 270 dni w rejsie non-stop na pokładzie 6,3 -metrowego Maxusa 22 „Atlantic Puffin”.

Kilkanaście jachtów wystartuje 14 lutego 2023 roku w inauguracyjnej serii RORC Nelson’s Cup Series. Ostatnim wydarzeniem serii składającej się z czterech wyścigów będzie 14. edycja RORC Caribbean 600.

Zwycięzca wyścigu i zdobywca Głównego Trofeum RORC Caribbean 600 zostanie wyłoniony po korekcie czasu IRC. Zdobywcy głównego trofeum:

                        2021 – Christopher Sheahan Warrior Won Pac52 (USA)

• 2020 – Tilmar Hansen, Outsider, TP52 (GER)
• 2019 – David and Peter Askew, Wizard, Volvo 70 (USA)
• 2018 – George David, Rambler 88, Maxi (USA)
• 2017 – Hap Fauth, Bella Mente, JV72 (USA)
• 2016 – George Sakellaris, Maxi 72, Proteus (USA)
• 2015 – Hap Fauth, JV72, Bella Mente (USA)
• 2014 – George Sakellaris, RP72, Shockwave (USA)
• 2013 – Ron O’Hanley, Privateer, Cookson 50 (USA) 
• 2012 – Niklas Zennström’s JV72, Rán (GBR)
• 2011 – George David, Rambler 100, JK 100 (USA) 
• 2010 – Karl C L Kwok, Beau Geste,-, Farr 80 (HKG)
• 2009 – Adrian Lee, Lee Overlay Partners, Cookson 50 (IRL)