Super Lauwersmeer 47 Discovery OC – coś dla konesera

Super Lauwersmeer 47 Discovery OC, to gratka dla prawdziwych koneserów pływania w komfortowych warunkach z rodziną. Niewielka stocznia położona we Fryzji, północno wschodniej części Holandii, produkuje rocznie zaledwie 5-6 jednostek. 

O tym, że są to jachty niezwykłe świadczy proces ich wytwarzania, jednostki te w ponad 90 procentach wyposażane i zabudowywane są pod dokładne życzenie klienta. Taka jednostkowa produkcja często trwa ponad rok i oczywiście odbija się to na cenie jachtu, ale efekty są znakomite portfel zamówień jest zamknięty na wiele najbliższych miesięcy

Stocznia zaprosiła jury międzynarodowego konkursu Best of Boats Award 2020 do ocenienia ich pływającego „dzieła” wykonanego na zlecenie jednego z klientów szukającego jachtu do długich rodzinnych wędrówek wodnych z trojgiem dzieci. W sam raz konstrukcja do wpisania się w kategorię Best for Travel. Trzeba przyznać, że w trakcie testu oceniający wyrażali się o jachcie w superlatywach. Ale o ostatecznej ocenie i ewentualnej nominacji zadecyduje dyskusja i głosowanie, do którego dojdzie w połowie października 2020 r.

Super Lauwersmeer 47 Discovery OC to stalowy jacht wypornościowy o długości 47 stóp i wyporności 21 t, klasyfikowany w kategorii „B”. Może być wyposażony w 2 lub 3 kajuty sypialne oraz łazienkę. Kokpit główny w którym znajduje się mesa/salon oraz sterówka łączy się z otwartym kokpitem rufowym w jedno funkcjonalne pomieszczenie. Co najważniejsze całość jest na jednym równym poziomie bez zbędnych stopni i progów mogących stwarzać niebezpieczeństwo w trakcie przechodzenia. Wysokie wolne burty z furtkami blokowanymi przed nieopatrznym otwarciem przez dzieci, wysokie relingi i powierzchnie pokryte antypoślizgowymi materiałami, zapewniają bezpieczne pływanie dla całej załogi. Na jachcie jest komfortowo i wygodnie, tak jak sobie zamarzył właściciel, jest nawet miejsce na skuter wodny lub rib, na których można poszaleć na postoju.

Jednak to co pozostawiło na jurorach największe wrażenie to zaskakujący spokój i bardzo cicho na pokładzie oraz we wnętrzu w trakcie pływania. Wprost nie mogliśmy uwierzyć przyrządom, które podczas pomiarów głośności pokazywały zaledwie 52 dB przy prędkości marszowej 10 km/h, realizowanej przy 1600 obr./min! Najwyższy poziom hałasu wynikający z maksymalnych obrotów silnika (2930 obr./min) nie przekroczył 62 dB, a i to przy otwartych drzwiach kokpitu głównego. Dodam do tego, że inżynierowie stoczniowi potrafili obok doskonałego wygłuszenia komory silnikowej równie doskonale zabezpieczyć kadłub jachtu przed wibracjami przenoszącymi się z układu napędowego. Jurorzy zgodnie stwierdzili, że tak wyciszonego jachtu jeszcze nie spotkali! Warto też zauważyć, że podczas pływania z prędkością marszową około 10 km/h zabudowany silnik Volvo Penta D3 o mocy 150 KM i przekładnią z wałem prostym, zużywał zaledwie 5 litrów paliwa na godzinę! Łatwo obliczyć zasięg pływania tego jachtu posiadającego zbiornik paliwa o pojemności 720 l.

Właściciel jachtu już zapowiada dłuższy rejs rodzinny z dziećmi do Norwegii i dalej po Skandynawii. I bez problemu będzie mógł to zrealizować.

Więcej: www.superlauwersmeer.nl 

Tekst Stanisław Iwiński, zdjęcia i video materiały firmowe stoczni